镀锌与达克罗涂层的耐热防腐的对比性:
高渗透性。达克罗处理液因其水溶性的特质,形状复杂的 零件也能够浸渍上涂料,经烧结后形成完整均匀的 达克罗涂层。而传统电镀技术往往会受到因零件 复杂的形状造成的电力线分布不均或是镀液分散 能力不足等因素的影响,在零件的死角处常有漏镀 或是镀层厚度不足的缺陷( 这也是很多有机涂料静 电喷涂处理的不足之处) 。氢脆是传统电镀防腐技术存在的问题,而达克 罗处理过程中无需经过酸洗,也不存在任何电解过 程,并且要在 300 ℃的高温条件下固化,杜绝了所有 可能的 H + 侵蚀钢铁基体的路径,所以在达克罗涂 层中不会有氢脆的产生。因此特别适用于对氢敏 感的很高度受力件,如螺栓和弹簧等。 达克罗涂层要求均匀,以确保工件各部分防腐效果一致。达克罗涂层涂覆使用方法
达克罗涂层处理是一个封闭过程,又是水性涂料烘烤过程基本挥发的都是水,无有害物质 ,对环境污染极小。达克罗技术处理温度只有300℃左右,节约了能源。达克罗具有很强的耐腐蚀性能,虽然涂层只有4-8μm厚度,但是防锈效果却是传统电镀锌热镀锌或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗处理的标准件,管件经过耐盐雾试验1200h以上未出现生锈;常用紧固件耐盐雾性能与涂层厚度有关系,基本达到300h以上。达克罗处理过的物件无氢脆现象,特别适合受力件的涂覆如弹性零件和很强度钢紧固件等;达克罗具有较好的耐热性能,耐热温度可达300℃,在250℃环境下连续使用,其耐蚀防锈性能几乎不受影响。达克罗涂层表面为银灰色与铝型材可以媲美,而且与基体材料各种涂料均具有良好的结合力,可以作为面层使用也可以作为各种涂料的底层使用,在汽车生产中作为涂装底层取代磷化处理。、达克罗生产及加工件涂覆的整个过程不会产生对环境温污染的废水废气,不需要进行三废质量,降低了工件表面处理及防腐的成本。锌铝涂层涂覆解决方案这款涂覆能够实现高速连续的包装作业。
涂覆种类有;
达克罗及环保达克罗,美加力,佳美特,路秀宝,拉斯派特,无铬宝涂覆等等。根据客户需求,配置各类有色有机涂层,经过生产运行和对外配套加工,公司已全部掌握了该项工艺技术,形成了从配套工艺,技术,质量及服务的系列化涂覆生产体系,对各类产品零件具有较强的涂覆配套加工能力,在满足产品技术条件要求的情况下,可采用不会造成渗氢的涂层,达克罗涂覆层可以代替镀锌,不会发生氢脆,耐蚀性提高7~10倍,附着力好,膜厚6~8um,相当于较薄的镀锌层,不影响装配。。
达克罗涂覆是一种先进的表面处理技术,广泛应用于各种金属制品的防腐保护。它通过在金属表面形成一层坚固而致密的涂层,有效地提高了金属的耐腐蚀性和耐久性。达克罗涂覆具有出色的附着力和抗冲击性能,能够经受各种严苛的环境条件,为金属提供持久的保护。此外,达克罗涂覆还具有环保的优点。它采用低VOC的涂层材料,减少了环境污染,符合可持续发展的要求。与传统的涂装工艺相比,达克罗涂覆能够更好地适应各种复杂形状的金属表面,涂层均匀且不易脱落。达克罗涂覆常见的异常问题有那些?
涂覆不良
现在我们解说一下,如果防锈油使用不当,涂覆则不能发挥其应有的效果。若防锈油为热浸涂时,控制温度是很重要的,一般应该控制在65摄氏度~95摄氏度。对于大型工件,应在浸涂容器中停留一段时间,否则骤然凝结的涂层太厚而容易滑落,还应使整个工件浸没。若采用溶剂稀释型防锈油,则浸涂后应停留一段时间,让溶剂充分挥发后才能进行包装。而且使用防锈油前,工件清洗和干燥不彻底金属工件表面在涂覆防锈油前的清洗和干燥是非常重要的,否则其效果将很大降低。在工件进行清洗、去除油污并经干燥后进行涂油前的检查时,应戴薄膜手套,不能直接用手或戴脏手套检查。 涂覆作业需根据产品特性和要求选择合适的涂料。广东涂覆产品介绍
达克罗涂覆是一种经济高效的金属表面处理方法。达克罗涂层涂覆使用方法
达克罗镀锌和普通镀锌有什么区别?
达克罗是一种主要成分是锌铝的涂层,是涂料涂覆,抗腐蚀性能好,涂层也薄,耐高温,对基材形状要求不高,而且没有氢脆,结合力好,但导电性差,需要高温操作。 镀锌是基材上沉积金属锌,形成保护层后续加钝化以及封闭层,一般有热镀锌和电镀锌,热镀锌一般比较厚,电镀锌薄,和达克罗差异不大。电镀锌通过产品浸泡在溶液中连接在阴极,通过电解,槽液中锌离子沉积在产品表面形成镀层。电镀锌抗腐性能一般为几十到几百小时。通过后处理钝化和封闭可以增加抗腐蚀性能,但和达克罗比还有差距。 达克罗涂层涂覆使用方法
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